Ultimas noticias

jueves, 28 de abril de 2016

Según exportadores y transportistas Faltan condiciones para ser un país de tránsito

Actualmente Bolivia no tiene las condiciones necesarias para convertirse en un país de tránsito para carga internacional, toda vez que existen muchas trabas tanto burocráticas como de logística para ese fin, así lo señalan los exportadores y los transportistas ante los anuncios del Gobierno de potenciar el corredor bioceánico con una doble vía que vinculará en el interior a las regiones de Pisiga, La Paz, Cochabamba, Santa Cruz y Puerto Suárez, y en el exterior a Bolivia con Perú y Brasil.

Se deben solucionar primero las falencias internas. Rafael Rivas, gerente técnico de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex), indicó que Bolivia tiene que resolver varios problemas internos para convertirse en un país de tránsito, como ser los excesivos controles de peaje, la lentitud en los temas aduaneros, zonas como El Sillar, que son vulnerables a los fenómenos climatológicos y los conflictos sociales.

"Tenemos una carretera, pero no existen los servicios necesarios para la carga y para los vehículos, esto hace que los camiones que cruzan desde algún puerto del Pacífico hasta Brasil o viceversa, son muy pocos actualmente", señaló Rivas. Es así que el funcionario de Cadex comentó que solucionando estos problemas, incluso Bolivia puede construir varios Puerto Seco (terminales de transferencia de carga) en distintos puntos del país, para agilizar el transporte de carga internacional.

"Son necesarias las terminales de transferencias en lugares donde haya conexión de varias modalidades de transporte o estar cerca de la frontera para no hacer doble trámite, así puede funcionar como zona aduanera. Pero antes tenemos que resolver los problemas mencionados, se ha construido carreteras, pero adolecemos de un mantenimiento preventivo, no se ha desarrollado el servicio logístico, no hay una política de incentivo en la creación de servicios especializados", comentó Rivas. Por su parte, Erlan Melgar, vicepresidente de la Cámara Boliviana del Transporte, afirmó que la construcción de infraestructura carretera en el país es positiva, pero las mismas deben estar acompañadas de normas para que el tránsito de los vehículos de carga sea fluido, siendo esta la única forma para que el transporte internacional opte a Bolivia como un país de tránsito.

"Seguimos esperando un mantenimiento de carreteras preventivo y no reactivo como lo es actualmente, además hay muchas dificultades para el transporte de carga, por ejemplo, la gran cantidad de personas y negocios informales que existen en las rutas y que ponen en peligro a las personas", sostuvo Melgar.

Los empresarios cruceños acatarán el alza salarial

El presidente de la Federación de Empresarios de Santa Cruz ( FEPSC), Luis Barbery, aseguró que se dará cumplimiento a la disposición de incrementar el salario en un 6% y el mínimo nacional en 9%, como lo manda la ley después de haber sido consensuado entre la Central Obrera Boliviana (COB) y el gobierno nacional. "Indudablemente es una imposición, porque es un acuerdo que se ha hecho entre el gobierno y trabajadores, pero vamos a acatar y cumplir como se lo ha hecho siempre. Tenemos que poner todo nuestro esfuerzo para poder mantener la sostenibilidad de las empresas", aseveró el empresario.

Buscan cómo salir adelante. Barbery dijo que el impacto del incremento es muy grande y cada empresa tendrá que tomar medidas para poder sobrevivir y mantener estable su economía, sobre todo las pequeñas y microempresas que no tienen el capital suficiente para asumir y cumplir con esta disposición. "Algunos piensan que se puede compensar con un incremento de precios pero eso no es cierto, eventualmente puede haber incremento en algunos productos que permitan, en otros casos la competencia no permite hacer ajustes de precios inmediatos a un incremento salarial", explicó, Barbery a tiempo de agregar que se comenzarán a realizar reajustes y bajar los costos, para que puedan mantener la sostenibilidad y viabilidad empresarial. "Si hay viabilidad en un futuro se podrá preservar la fuente laboral", explicó.

Crecerá la informalidad. El representante de los empresarios advirtió que esta situación llevará a muchas empresas al cierre y por lo tanto muchas migrarán a la informalidad, ya que este sector representa más del 50% en el país.

Exportadores insisten que es insostenible cumplir. Wilfredo Rojo, presidente de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex), insistió que su sector está imposibilitado de cubrir el incremento a la masa salarial. "Consideramos como una decisión irresponsable el incremento y más aún no tener en cuenta la posición técnica, económica y financiera del sector empresarial que ha dado a conocer su falta de condición para asumir esta imposición", dijo. Rojo aseveró que el panorama para el sector es difícil por la restricción a las exportaciones, cupos y control a la producción interna y los problemas tributarios. Advirtió que se puede generar una crisis económica.

Rechazo
Sectores se movilizan por el incremento

Maestros. El ejecutivo de la Confederación de Trabajadores de Educación Urbana de Bolivia, Wilfredo Siñani, informó que su sector se declaró en emergencia en rechazo al incremento salarial, por lo que se convocó a un ampliado para el viernes, a las 8:30 en La Paz.

CONAMYPE. El presidente de la Confederación Nacional de la Micro y Pequeñas Empresas de Bolivia (Conamype), Humberto Baldivieso, informó que en un ampliado que se desarrollará en Oruro, este sábado, el sector analizará el incremento salarial fijado por el Gobierno.

Cerámica COBOCE lanza al mercado 31 modelos nuevos

La empresa Cerámica COBOCE lanzó al mercado 31 modelos nuevos de la variedad de productos que fabrica. La propuesta será presentada oficialmente en la inauguración de la 33 Feria Internacional de Cochabamba (Feicobol) en el recinto de la laguna Alalay.

La información la dio a conocer el gerente de la industria, Wilson Núñez, en el cóctel de lanzamiento que se realizó anoche en sus instalaciones de la avenida Blanco Galindo.

Se trata de líneas de producción de cerámica en formatos de 30X45 centímetros, 32X32, 41X41 y 50X50 con impresión HD. Son productos brillosos y satinados en tonos marrones, beiges y grises. En las presentaciones anteriores primaban los colores fuertes y serigrafiados.

Núñez dijo que las tendencias se incorporan tomando parámetros de lo que sucede en el mercado internacional, como en Brasil e Italia.

Los interesados pueden encontrar cerámica lisa para mesones y baños, satinada para las paredes y rústica para área externas y churrasqueros. Los productos cuentan con la certificación del Instituto Boliviana de Normalización y Calidad (Ibnorca).

Los clientes y distribuidores que adquieran los productos en la Feicobol se beneficiarán con descuentos, anunció el Gerente.

Articulos mas recientes