Hoy, martes, las 10:00, se inaugura el showroom de la Fábrica Boliviana de Cerámica (Faboce), una moderna infraestructura diseñada para que los clientes puedan vivir una nueva experiencia en la compra de productos tanto de cerámica como de porcelanato.
Según el chuquisaqueño Renán Víctor Villegas Saracho, gerente regional de FABOCE SRL, que es parte del grupo industrial Auzza, esta empresa marca un hito en el mercado de la construcción porque brinda a Sucre el showroom más grande de su tipo, con una extensión de casi 1.000 metros cuadrados.
Ambientada cuidadosamente y combinada para que los clientes puedan encontrar una diversidad de productos, la nueva infraestructura cuenta con más de 15 espacios decorados, donde el cliente apreciará el resultado que puede obtener en su hogar, oficina, comercio y otros.
También tiene tres salas equipadas con toda la gama de productos Faboce, para que los clientes puedan hacer sus propias combinaciones de productos para pisos y paredes con cerámica y porcelanato, adelanta Villegas a CAPITALES.
Los clientes recibirán una atención personalizada en una plataforma moderna, con personal listo para brindar asesoramiento técnico que guiará sobre las últimas tendencias de productos, combinaciones y uso correcto de las diferentes texturas y colores. Así, se establecerá un nuevo parámetro de atención con el cliente en Sucre.
“Ingresamos al mercado de Sucre productos con tecnologías HD (Alta Definición), desarrollados tanto para pisos como revestimientos en cerámica y porcelanato, con la característica de disfrutar de diseños únicos, con una gama de colores interminable y con alta resolución, que permite apreciar hasta el más mínimo detalle de los diseños de nuestros productos”, detalla el Gerente de Faboce.
En los próximos días se presentará la nueva línea de productos de alta gama, de marcas tales como Tonino, Lamborghini y Keraben. “Marcas con mucha trayectoria y prestigio a nivel mundial”, sostiene Villegas.
Faboce inició sus operaciones en 1992 y a partir de ese año emprendió una carrera para convertirse de manera rápida y sostenida en empresa líder del mercado.
Actualmente dispone de tres fábricas de cerámica, una de porcelanato y tecnogranito, todas con tecnología de punta. “El crecimiento, innovación y constante desarrollo permiten hoy a Faboce convertirse en la marca ícono en Bolivia y en otros países de América Latina”, finaliza el ejecutivo.
Más del nuevo showroom de Faboce
Tonino Lamborghini es la marca italiana que muestra un nuevo estilo de porcelanato, inspirado en la pasión por el deporte automotor. Keraben, firma española dedicada a la fabricación y comercialización de productos cerámicos especiales, que permiten crear espacios con personalidad y elegancia.
En el showroom, ubicado en la J. Prudencio Bustillo s/n, a media cuadra de la Terminal de Buses, se podrá encontrar productos maderados, marmolados, travertinos, geométricos y pastillados, con una gama de colores, diferentes texturas y acabados brillantes, mates, antideslizantes y estructurados.
De esta manera, Faboce, que forma parte del grupo industrial Auzza, pone en alto el nombre de Sucre con una inversión que supera el medio millón de dólares, brindando un nuevo parámetro en showrooms para la atención del cliente. Su teléfono es el 6429080 y su página web: www.faboce.com.bo
Según sus propietarios, la infraestructura que se inaugura hoy en la capital solo se puede disfrutar en otras dos ciudades, ambas del eje troncal del país: Santa Cruz y Cochabamba, y en importantes salones del exterior.
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miércoles, 8 de febrero de 2017
Faboce aplica en Sucre rebaja del 30%
Por apertura de su nueva plataforma comercial en Sucre, FABOCE lanzó ayer una promoción por este mes que consiste en el descuento del 30% en cerámicas y el precio único de Bs 60 por el metro cuadrado de porcelanato válido hasta marzo.
"Son precios muy accesibles y muy competitivos", destacó el gerente Comercial de FABOCE, Paul Balderrama, durante el acto.
El gerente regional, Renán Villegas, dijo que esta plataforma comercial demandó una inversión de medio millón de dólares.
Manaco defiende su liderazgo con una estrategia de cinco pasos
Manaco, la industria de calzados más grande del país, implementa cinco medidas para mantener su liderazgo en un mercado al que cada vez llegan más zapatos importados y de contrabando. La producción de marcas extranjeras es parte de la estrategia.
La empresa, ubicada en la localidad de Tacata, en el municipio cochabambino de Quillacollo, invirtió en los últimos años en la compra de equipos (1) para mejorar su proceso de fabricación, lo que la ayudó a producir “más de 2,5 millones de pares de calzados al año”, dice el gerente de Marketing de Manufactura Nacional Cochabamba (Manaco), Daniel Ferrufino.
“Somos líderes en el sector formal, pero segundos en el mercado nacional” de zapatos; como primeros están los productos de contrabando y otros de bajo precio, sostiene.
La fábrica, que este 2017 cumple 77 años en el mercado, logró también mantenerse como la industria más grande de zapatos del país “importando” materia prima (2), diseños (3) y calzados (4). “La mayor inversión es en nuevos modelos y nuevas hormas, para darle al cliente el tipo de calzados que busca”, añade, evitando dar detalles sobre los recursos destinados a ese fin.
Plan. Otras inversiones son “para comprar suelas y modelos de temporada que hoy en día solo se consiguen afuera”, indica el ejecutivo, quien agrega que el personal de Manaco trabaja también en proyectos que cambien la estructura de los calzados.
Estas internaciones realizadas desde Brasil, Colombia y países de Asia ayudan a la empresa a satisfacer la demanda de sus clientes.
La estrategia de Manaco no solo incluye la importación de lo último de marcas internacionales como Marie Claire, sino también la producción en el país de algunos modelos de otras extranjeras (5) como Bubble Gummers y Weinbrenner. “Dependiendo de los volúmenes, estas marcas pueden producirse aquí. Si es poco, no podemos fabricarlos por los costos. El calzado sería más caro y por eso lo importamos”, manifiesta Ferrufino.
La industria nacional cuenta también con marcas propias como Teener y Power, que son 100% cuero y están dirigidas al segmento estudiantil, y la tradicional Manaco, durable, de alta calidad y a precios accesibles.
Esta variedad no solo se encuentra en las tiendas Bata y Manaco, también llega a oficinas y hogares mediante el catálogo Aquarella. “Es para el oficinista que sabe de moda y tendencias, el que espera que le lleven la tienda a su lugar de trabajo, porque posiblemente no tiene tiempo para ir” hasta los comercios, explica el ejecutivo.
Cada año, la empresa produce zapatos por un valor superior a los Bs 140 millones y vende en el mercado local unos 200.000 pares. Sus exportaciones llegan a Ecuador, Perú, Chile, Colombia, México y, en el futuro próximo, a otros mercados a los que se pretende incursionar. Los calzados que más produce la empresa son los escolares y los industriales, así como las botas para dotación que solicitan a través de licitaciones la Policía o las Fuerzas Armadas, detalla Ferrufino.
Este último año, Manaco se esfuerza por incrementar su producción, debido a las nuevas normas aprobadas en el país, que complican las importaciones y cada vez protegen más lo hecho en Bolivia, dice Ferrufino.
Importación de calzados
Crecimiento
El valor de las importaciones de calzados se incrementó en 555% en una década, pasando de $us 20 millones en 2006 a 131 millones en 2015. Los mayores proveedores son China (47%) y Brasil (37%), según datos del INE y del IBCE.
La empresa mantiene su garantía de tres meses
Manaco es uno de los pocos fabricantes de calzados del país, si no el único, que otorga a sus clientes una “garantía de calidad” por los productos ofertados en sus tiendas en el país.
“Dependiendo del problema, se arregla el zapato o se cambia el mismo, lo cual no ocurre en el mercado informal”, afirma Daniel Ferrufino, gerente de Marketing de la empresa cochabambina.
Muchos clientes de esta industria conocen de esta garantía de tres meses, pero otros tantos ignoran su existencia. Según Ferrufino, cada agencia de la empresa tiene un protocolo de atención para atender estas solicitudes.
En la tienda central de Bata, ubicada en la plaza 14 de Septiembre (Cochabamba), explican que el primer requisito es tener la factura de compra.
Una vez devuelto, el producto es enviado a la fábrica, donde hay “una persona encargada de verificar si el zapato se dañó por descuido del cliente o por una falla de fábrica”, indica una de las vendedoras, quien asegura que este tipo de problemas se presentan “muy raras veces”. El cliente debe volver en una semana. Si el desperfecto se produjo por una falla en la producción, se cambia el calzado por uno igual o si el usuario lo prefiere por otro modelo, pagando —si la hay— la diferencia del precio.
martes, 7 de febrero de 2017
Previa certificación internacional de empresas Comunidad Andina facilitará el comercio
Los países miembros de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) suscribirán un acuerdo multilateral que beneficiará a las empresas bolivianas certificadas como operador económico autorizado, informó el sábado la Aduana Nacional de Bolivia (ANB).
“El próximo 10 de febrero, en instalaciones de la Secretaria General de la Comunidad Andina, de Lima (Perú), se reunirá el Comité Andino de Asuntos Aduaneros con la presencia de los directores de Aduana de Bolivia, Perú, Colombia y Ecuador con el objetivo de firmar el documento del Plan de Acción para el Reconocimiento Mutuo del Operador Económico Autorizado”, señala un boletín de la ANB.
Según esa fuente, el documento dará inicio a las actividades que permitirán alcanzar un acuerdo multilateral para reconocer los programas de operador económico autorizado.
Ese acuerdo beneficiará a las empresas bolivianas certificadas como operadores económicos que tienen como destino de exportación los países que integran la CAN (Colombia, Ecuador y Perú).
Estas empresas además disfrutarán de un trato preferencial en la frontera, reduciendo sustancialmente los costos y tiempos de las transacciones de comercio exterior y la consecuente mejora en la competitividad, según el boletín de la ANB.
Según datos oficiales, el Operador Económico Autorizado es aquel operador confiable y seguro que luego de cumplir una serie de requisitos establecidos por la Administración Aduanera demuestran compromiso y seguridad en su cadena logística, por lo que es certificado.
Bolivia lanzó su programa del operador económico en marzo del 2015, siendo certificables los exportadores, importadores, agencias despachantes de aduana y transportadores.
A la fecha existen nueve empresas de Bolivia certificadas como Operadores Económicos Autorizados.
Actualmente 69 países han implementado con éxito el Programa del Operador Económico en todo el mundo y se han firmado 40 acuerdos de reconocimiento mutuo.
“El próximo 10 de febrero, en instalaciones de la Secretaria General de la Comunidad Andina, de Lima (Perú), se reunirá el Comité Andino de Asuntos Aduaneros con la presencia de los directores de Aduana de Bolivia, Perú, Colombia y Ecuador con el objetivo de firmar el documento del Plan de Acción para el Reconocimiento Mutuo del Operador Económico Autorizado”, señala un boletín de la ANB.
Según esa fuente, el documento dará inicio a las actividades que permitirán alcanzar un acuerdo multilateral para reconocer los programas de operador económico autorizado.
Ese acuerdo beneficiará a las empresas bolivianas certificadas como operadores económicos que tienen como destino de exportación los países que integran la CAN (Colombia, Ecuador y Perú).
Estas empresas además disfrutarán de un trato preferencial en la frontera, reduciendo sustancialmente los costos y tiempos de las transacciones de comercio exterior y la consecuente mejora en la competitividad, según el boletín de la ANB.
Según datos oficiales, el Operador Económico Autorizado es aquel operador confiable y seguro que luego de cumplir una serie de requisitos establecidos por la Administración Aduanera demuestran compromiso y seguridad en su cadena logística, por lo que es certificado.
Bolivia lanzó su programa del operador económico en marzo del 2015, siendo certificables los exportadores, importadores, agencias despachantes de aduana y transportadores.
A la fecha existen nueve empresas de Bolivia certificadas como Operadores Económicos Autorizados.
Actualmente 69 países han implementado con éxito el Programa del Operador Económico en todo el mundo y se han firmado 40 acuerdos de reconocimiento mutuo.
domingo, 5 de febrero de 2017
Según Jubileo, la importación de alimentos creció en 2016
La importación de alimentos y bebidas en 2016 alcanzó $us 632 millones, valor superior en 3,68% al importado en la gestión 2015, según la Fundación Jubileo con datos del Instituto Nacional de Estadística.
Los productos con mayor valor de importación fueron los alimentos elaborados destinados al consumo de los hogares, con una concentración de más de $us 401 millones, valor que representa 64% del total de alimentos importados el año pasado. Entre 2006 y 2016, las importaciones de alimentos se incrementaron en 155% /ANF
Fedeple alista campaña para aumentar consumo per-cápita de leche
José Luis Farah, presidente de la Federación de Productores Lecheros (Fedeple), informó que inician la gestión 2017 con una campaña que fomenta el incremento del consumo de leche en la población boliviana.
De acuerdo con datos internacionales, Bolivia es uno de los países de la región con el consumo de leche per-cápita anual más bajo. Desde Fedeple apuntan que en estos momentos una persona al año consume 60 litros de leche, o derivados lácteos.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda que el consumo mínimo de leche por persona debe ser de 160 litros al año. En América Latina, Uruguay, Argentina y Brasil cumplen a cabalidad con la recomendación de la OMS. En el primer país el consumo anual es de 239 litros por persona, en el segundo la cifra baja a 170 y, en el tercero, a 161.
En los próximos días, Fedeple, el Colegio Médico y la Universidad estatal presentarán un estudio en donde demostrarán las bondades de la leche para la salud y el beneficio que significa para las personas en todas las edades.
“Somos unos de los países con el consumo per-cápita más bajo de la región, los productores estamos en condiciones de invertir y aumentar nuestra producción para que suba el consumo en Bolivia, pero antes son necesarias políticas municipales, departamentales o nacionales”, indicó Farah.
Desde Fedeple consideran que la leche y sus derivados deben ser introducidos en gran medida en los desayunos y almuerzos escolares que entregan el municipio y la gobernación, de igual manera piden más presencia en los subsidios que entrega el Gobierno a las mujeres en estado de gestación.
Producción de Santa Cruz
El titular de los productores de leche en Santa Cruz explicó que en estos momentos la cuenca lechera de Santa Cruz es de 1.200.000 litros día, es el 60% de lo que produce Bolivia, y están en condiciones de aumentar la producción en al menos un 10%.
“En la cuenca norte la producción ha crecido y puede seguir creciendo un 10%, pero antes debe existir una demanda de consumir más leche y sus derivados. Para ello es urgente la implementación de políticas departamentales o estatales”, añadió.
Privados ven urgente incluir obras a vías de exportación
Los privados alientan los proyectos carreteros que se están encarando en el país, especialmente los corredores que se utilizarán para la exportación e importación. Sin embargo, ven que es urgente complementar esas grandes obras, con su mantenimiento y en especial con servicios logísticos que den un valor agregado a los caminos.
“Lo que no hay que descuidar es la logística de transporte. Eso involucra que se acompañen los esfuerzos de construcción de carreteras, con puertos secos, centros de logística, almacenes y repensar de una manera más objetiva las zonas francas”, explicó el presidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia, Guillermo Pou Mont.
En ese sentido, el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente, Julio Roda, dijo que con los pagos de peajes que generan recursos, se debería mantener mejor las carreteras del país.
Construcción de vías
La Administradora Boliviana de Carreteras tiene previsto construir 16.000 kilómetros de vías en la Red Vial Fundamental hasta 2025, según su presidenta, Noemí Villegas.
Entre las últimas obras construidas y entregadas por el presidente Evo Morales está la vía Toledo-Ancaravi de 55,4 Kms en Oruro, que forma parte de la ruta bioceánica que unirá el suroeste del país con los puertos de Iquique (Chile) y los puertos de los océanos Pacífico y Atlántico.
El gerente regional de ABC-Santa Cruz, Gonzalo Rocabado, informó que de los 4.200 kms de carretera de la red Vial Fundamental que pasa por este departamento, se está trabajando en diferen-
tes frentes
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