El gerente general de ITI, Manuel Cañas, dijo que esa iniciativa nació para buscar las mejores opciones para el comercio internacional boliviano.
A su juicio, esa iniciativa cubrirá la demanda del mercado boliviano tomando en cuenta que esa empresa, solo en 2014, realizó una inversión mayor a los $us 18 millones en dos grúas para atender buques de 366 metros y prevé invertir en los próximos tres años $us 70 millones de dólares en infraestructura portuaria. "La empresa ITI ofrece además la ventaja de que somos un puerto de libre tránsito, no estamos dentro el Tratado de 1904, entonces la carga boliviana pasará de manera directa", concluyó.
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