El gerente comercial de ITI, Andrés de la Barra explicó que tras la inversión en mejoras en el puerto chileno, se busca que los exportadores bolivianos opten por esta alternativa.
Los procesos, operativa, herramientas del portal y requerimientos documentales que se necesitan para operar en este remozado puerto fueron explicados ayer en Cochabamba.
El encuentro fue una iniciativa de la Cámara de Exportadores de Cochabamba, Cadexco.
El presidente de esta institución, Luis Juárez Guzmán destacó esta oportunidad y adelantó que el puerto de Iquique mueve unas 200 mil toneladas de carga boliviana al año y que este año se prevé llegar a 400 toneladas, es decir el do-ble.
ITI invirtió en 2014, 14 millones de dólares en el equipamiento de grúas móviles y tracto camiones.
Ofrece tarifas de almacenaje y servicios muy convenientes a las empresas bolivianas, así como el ingreso y entrada de “volúmenes importantes” de mercadería.
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