Puerto Suárez, principal ruta de exportaciones

Durante el período enero-octubre de 2013, la principal vía de salida de las exportaciones bolivianas fue Puerto Suárez-Corumba con una participación del 57% en el volumen y un 36% del valor, según datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).

Le sigue el tramo internacional, Boyuibe - Yacuiba - Pocitos (Argentina). Por otra parte, las exportaciones realizadas a través de la vía de salida Bella Vista - Pisiga - Iquique tuvo un notable incremento del 81% y 113% en volumen y valor respectivamente, comparado con el mes de octubre de la gestión pasada.

Las exportaciones de Bolivia al mes de octubre del 2013, registraron un incremento del 19% (más de 3,5 millones de toneladas) en comparación al mismo período del 2012. El modo de transporte más utilizado fue el de ductos con una participación del 55% sobre el total del valor exportado debido a las ventas de gas natural, seguido por el transporte carretero (23%) y ferroviario (10%). El total de las ventas externas de Bolivia se incrementó 6% en términos de valor.

Al mes de octubre de 2013, el valor de las exportaciones bolivianas logró un incremento de 510 millones de dólares, es decir un 5% más comparado con el mismo período del 2012. Por su parte, las importaciones desde el mundo crecieron arriba de los 780 millones de dólares, a un ritmo porcentualmente por encima de las exportaciones (12% de aumento).

Al mes de octubre de 2013, el saldo comercial ha registrado una caída del 9% comparado al obtenido en el mismo período de la gestión pasada.

Los minerales registraron una caída en el valor de sus ventas externas del 8% en relación al período enero-agosto, mientras que el volumen creció un 3%, reflejando la caída de los precios internacionales de estas materias primas, según el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).